大桥剪彩前发生坍塌，19000吨钢筋从天而降，75名工人命丧当场

经济发展的必要条件，就是提高交通运输能力。所以建桥、修路已经成为一个国家实现发展的必不可少的步骤。不过，桥建多了，发生的事故也增加了。只是今年一年，就已经有很多国家很多地方都发生了桥梁坍塌事故，比如印度修了好几年的桥，用了一个月就被洪水冲垮了；前段时间东莞东莞一座大桥，也因为下雨导致坍塌；类似的事故不胜枚举。事实上，桥梁坍塌事故不仅现在时有发生，过去也经常发生。加拿大就曾发生过一起重大的桥梁坍塌事故，共造成75名工人死亡。建桥忽视了重要问题，75名工人罹难。
1907年8月29日，圣劳伦斯河魁北克大桥，突然一声巨响传来，还没剪彩的桥梁发生了坍塌，19000吨钢材从天而降。当时有86名工人在桥上作业，事故发生之后，共有75名工人命丧当场。
道路桥梁造成坍塌的原因有很多种，我们须在可控制的情况下，尽可能的保护桥梁结构，延长道桥的使用寿命。所以我们应该采取科学合理的施工技术，做好相应的防水工作。不断提升道桥工程的整体施工质量。
道路桥梁施工中路桥基面的处理技术：
道路桥梁的相关施工技术和整体质量引起了人们的高度重视。但是因为道路桥梁长期暴露在空气中，受到环境的影响很大，进行相关控制时，会面临许多问题，其中最关键的问题之一就是防水。道路桥梁出现积水现象，会导致路基路面而发生毁损裂缝坍塌，影响正常的交通。所以桥面建设防水施工应该如何做呢？才能防止桥梁不会造成坍塌？
1、合理的施工设计
在道路桥梁的施工过程中，施工合理与否是决定其质量的重要因素保障。这需要施工人员在设计时要对所有的问题进行充分考虑，合理的进行资源配置。其中包括，工程的质量问题、生态环境问题、资源浪费问题等等，将以上问题相结合，之后再进行具体是施工设计，由此保证工程质量。
2、施工材料的保证
在道路桥梁的施工过程中，必须保证施工材料合乎规范，因为其能够直接影响到道路桥梁的质量，而混凝土是工程中需要广泛使用的材料，所以说混凝土的材料对于道路桥梁的质量来说极为重要的，如果混凝土材料出现了问题，很可能导致道路和桥梁的安全受到严重威胁，所以选择合格的混凝土材料是及其必要的。
至于道路桥梁的防水问题，除了通过使用建筑材料来隔断水源的通路，还需要在混凝土层与沥青凝土层的中间设置防水层才能更好地保护桥梁不渗水。所以，在选择道桥防水涂料时，需要将防水性能放在第一位，其次要考虑材料粘拉伸强度与弹性恢复力。
道路桥梁路桥基面防水层施工技术要点：
清理基层：基层表面的浮灰应清楚干净，并不应有杂物、油类物质、有机物等。
抛丸处理：为提高防水层和沥青混凝土铺装同混凝土基层之间的粘结力及抗剪强度，混凝土基层须进行铣刨抛丸处理。
防水涂料要多遍涂布。防水涂料应保障固化时间，待涂布的涂料干燥成膜后，方可涂布后一遍涂料。涂刷法施工防水涂料时，每遍涂刷的推进方向宜与之前一遍相一致。涂层的厚度应均匀，且表面应平整，期总厚度要达到设计要求。
防水涂料施工应先做好节点处理，然后再进行大面积涂布。转角及里面应按设计要求做细部增强处理，不得有削弱、断开、流淌和堆积现象。
涂层间设置的胎体增强材料的施工，宜边涂布边铺胎体。胎体应铺贴平整，排出气泡，并应与涂料粘结牢固。在胎体上涂布涂料时，应使涂料浸透胎体，覆盖完全，不得有胎体外露现象。
桥梁工程建设可影响交通系统整体功能发挥，可影响人们生活安全。因此，做好路桥防水路基面施工是桥梁工作施工过程中的重中之重，因此，需要对防水路基面防水施工技术进行不断加强并严格按照施工程序、规章制度进行各个施工环节，可促使路基面整体质量提升，可促使路基面防水性能得到有效发挥。